Ahoj,
pokud při jízdě vyřadím a rychlost klesne cca pod 20 km/h, tak začne aktuální spotřeba stoupat 20-40L běžně. Když se zastaví uplně tak se to spraví a je to ok. Pokud tak jedu déle tak se ustálí na nějakém nesmyslu třeba 6l.
kde může být problém?
kvalita videa hrozná ale podstatné je vidět.
https://plus.google.com/u/0/photos/photo/118135456224914224050/6452722452651150306?icm=false&authkey=CLmjkqHX963wuwE

mne to skáče od okolo 1,5 - 2 litry. Kdyz stojim tak 0,5 - 0,6. Při zařazenym kvaltu z kopce 0,0

ahoj, dělá mi to úplně to stejné. Pokud vyřadim rychlost a auto jede, tak mi tam skočí hrozně velké číslo 20-40l/100km. Jinak u toho ustálení (u mě když zastavim) 0.6l si všimni že se ti přepnou l/100km na l/h.

Jinak ještě trochu jiná otázka. Klepe se ti auto na volnoběh? Takové nepravidelné záchěvy, většinou u studeného motoru?

Fyzika hoši.... Stačí se pak podívat, že při stání se přepne spotřeba na litry za hodinu.
Je naprosto logické, že spotřeba v l/100km roste na volnoběh při zpomalování.

Pouč mne

Ahoj, ještě jsem se úplně neprobudil, ale vzorec pro přepočet spotřeby z l/h na l/100km by měl být jednoduchý (značení proměnných neodpovídá normám ).

R - rychlost: D(f) = (0; inf)
SH - spotřeba v l/h: D(f) = (0; inf)
SK - spotřeba v l/100km: H(f) = (0; inf)

SK = 100 * SH / R = (100 * SH) / R pro větší přesnost

Při rychlosti 15 km/h a spotřebě 0,6 l/h bude spotřeba v l/100km nabýtvat hodnoty 4. Čím menší bude rychlost, tím větší bude spotřeba v l/100km.

Pokud to spankymanovi ukazuje 1,5 - 2 litry, je při klidové spotřebě 0,6 l/h jeho rychlost (R = 100 * SH / SK) = 30 - 40 km/h. U GoriFR vychází při udávané spotřebě l/100km a klidové spotřebě 0,6 l/h jeho rychlost na 1,5 - 3 km/h, což víceméně odpovídá jeho videu.

To by asi i odpovídalo. Takže je to všechno OK

no vypadá to že máte pravdu. drobný háček je v tom, že to začalo dělat až nedávno. Dřív to teda dělalo taky ale za dva roky jsem si toho všiml možná tak 10x a to stačilo klepnout do plynu a vrátilo se to do normálu 0,6-2l. Dobré je že to teda dělá i jiným. Končí mě totiž za 400 km záruka a mám tam předělaný výfuk a přidaný blowoff ventil. to by mě stým stejně poslali někam.

- k tomu nepravidelnému chvění na volnoběh.
jako pokud se soustředím tak jemné vibrace jsou u studeného i teplého motoru ale jsou pravidelné.

viz https://automix.cars.cz/zivot-ridice/pl ... 71016.html