Ahoj všem, jsem tu nový, rozhodl jsem se pro nákup nového Leona ST FR 1,8Tsi , bohužel ale asi ve špatnou dobu, jelikož vypadl z ceníku paket TECHNOLOGY FR, takže se budu muset asi dívat po skladovkách, kterých s tímto motorem moc není. Prodejce mi tvrdil, že Technology FR paket zase zavedou, ale nebude tam už ta alcantra, která se mi na tom autě dost líbí.

A ted k věci, potřeboval bych vědět, jak moc a kam až mohu tlačit prodejce při poskytnutí slevy:
Na netu je nejlevnější za 540000kč s DPH v hotovosti (je tam oproti Technology navíc už jen navigace a adap. tempomat), je to ok nebo kam až mohou prodejci jít? Pochlubte se za kolik jste pořídili vy? (vím že u ŠKODOVKY to je běžně 10%, ale mohou dát na vyjímku až 20%).

Dále jsem někde četl o využití leasingu, se kterým dostanu 30000kč slevu z nového auta a mohu ho např. po 3 měsících celý doplatit a nejsou tam žádné pokuty, je to pravda, využil to někdo?

Díky za info
Roman

Škoda má vyšší marže, takže je u nich vyšší cena a proto mohou dát ale i větší slevu (třeba těch 20%). Pro seat víc než 10% nepočítej. Já dostal 11% a to mám ZTP průkaz. Bral jsem nový FR ST 1.8 DSG. Ceníková konfigurace byla cca 712000 a dostal jsem se na 650 000. Alcantara je příjemný matroš, i když je to trochu jak koberec (občas to chce učesat vlákna Jinak technology paket je fajn a výrazně to zlevní výbavu. Jestli chceš být trochu vidět, objednej si desire red (je to krásná barva).

Já jsem dostal u Seatu skoro 12%, bral jsem jejich financování, 0% urok, nahrabali si to na pojisteni. Ted budu zjistovat jak je to mozne doplatit.

Neverim, ze normálně se da u Škody dosáhnout na 20% slevu, veril bych 8-10%, pokud budeš hodně tlačit tak možná 15%, když budeš brát nějakou skladovku, ale Já mám se škodou zkušenost, že se jím moc do slev nechce. ...

Na ZTP průkazku dává škodovka 19-20% běžně. Pro normální zákazníky to samozřejmě bývá méně.

Jo, na ztp verim...

Odesláno z mého SM-G920F pomocí Tapatalk

kupoval jsem skladovku 1,8 TSI ST FR, ceníkovka tehdy 612 tis, dostal jsem se na 500 tis, ale - leasing (dával jsem 70% akontaci a pak jsem ho doplatil, sankce byla 1% z nedoplacené částky, takže skoro nic) a ještě jsem měl slevu za členství v seat klubu, myslím že 3% z ceny auta (členské příspěvky byly 300 korun). Sleva byla 18%, odečti si jen leasing a 300 korun poplatky...
Mě skladovka nevadila, od mé představy se lišila jen tím, že tam nebyly zadní airbagy.

Já sem si udělal konfiguraci na netu a tu jsem rozeslal na 10 prodejcům s otázkou ceny a možných alternativ a pak komunikoval s těmi nejlepšími nabídkami - Pyramida Průhonice a Louda Brno, nakonec koupil v Brně (jsem z Olomouce)

Díky moc všem za info, myslím že okolo 500 tis. bych se mohl pohybovat (ale s leasingem a bonusem za vykup auta), když tam bude jen Technology FR bez dalších příplatků, jak jsem řekl, není moc z čeho vybírat, je toho v 1,8 Tsi jak šafránu. Ještě bych mohl změnit konfiguraci již objednaného ale ještě nepotvrzeného auta, tuto možnost ted prověřujeme.

Škoda, že se v tom nedá ani projet, každej má na vyzkoušení 1,4

Já nechtěl 1.8 jen kvůli vyššímu výkonu, ale líbili se mi i další změny od 1.4 (multilink zadní náprava a větší brzdy). Rád se svezu svižně a 1.8 je zajímavý motor (byť se zvukem nasranýho mixéru). Vykoupeno je to vyšší spotřebou samozřejmě. Pokud to máš jen na ježdění a držíš se limitů, pak 1.4 bohatě postačuje.

Co mám informace od importéra Seatu z minulého týdne, tak by měl být akční paket Technology FR znovu zaveden během cca dvou týdnů. Bude to ale jak píšeš, bez Alcantary. Ta je příjemná na omak a pěkná na pohled, ale jen do té doby, než si na ní někdo porochní zadnici pak už nevypadá moc pěkně.

Pokud se šáhne do konfigurace již objednadného auta, tak s něj hned vypadne paket Technology. Řešil jsem toto v lednu hned po novém roce s prodejcem, když jsem chtěl objednat auto podle předvánoční CN, kde ještě Technology paket byl a prodejce mi nabídl, že zkusí překonfigurovat jejich objednanou skladovku.

Nejvyšší slevu 11% (s členstvím v klubu) mi minulý rok nabídl Auto Jarov v Praze a Louda auto v Brně při koupi za hotové a na auto na zakázku.

No chci to na ježdění, ale jezdím lehce nad povolený rychlostní limit, takže potřebuji dost předjíždět a s 1,4 by to nebylo určitě ono. Už jen s ohledem na to, že nyní jezdím Volvo S60 D5, 136kw a 400Nm mě ten motor opravdu neoslovil, když jsem se s ním svezl. Nechci už naftu a i tu 1,8 budu muset stejně po zajetí čipnout, aby to vyhovovalo

Dnes už je paket Techology FR dostupný v konfigurátoru a v ceníku.

To se teda moc nepředvedli, žádnou pořádnou alternativní náhradu za Alcantarové sedačky nedali

No já kupoval skladovku, Leon Reference ST. Ceny píšu orientačně už je to pár měsíců...
Ceníková cena asi 434 tisíc
automatická sleva v ceníku v té době asi 12
sleva na skladovku asi 89 tisíc
Výsledná cena asi 333 tisíc, musel jsem vzít leasing 30% a členství v klubu.
Takže sleva 23%, po započítani leasingu a klubu něco okolo 19-20%

Já jsem si nechal udělat financování s 0 % úrokem právě kvůli tomu pojištění, které mi přišlo hodně levné.

BTW 10 % auto do výroby bez výkupu a bez slevy na financování, ale s klubem.

10% jsem dostal bez ničeho, placeno cash.