Kick Down 1,4 TSI FR

ocadlyo

Zdar, všimli jste si, že u FRka je pod plynovým pedálem ještě tento magický čudlík? U DSG bych to chápal, ale u manuálu slouží údajně k boostu zrychlení pokud je auto v režimu ECO. Máte to odzkoušeno? Včera jsem to testoval a něco tomu opravdu dodá power.

Martin Mareska

JJ bude to tak, nasel jsem to i v manualu pro 1.8.

Kick-down

The kick-down feature allows maximum acceleration to be reached.

If the eco mode has been selected in SEAT Drive Mode*, and accelerator is pressed beyond a hard point, the engine power is auto-matically controlled to give your vehicle maximum acceleration.

Džirda

Jdu se podívat......

Mispul

Při první své delší vyjížďce po koupi jsem si toho taky všiml (FR 1.8 TSI, manuál), ale nikde jsem nic o téhle funkci nevyčetl a ani neslyšel. A tento "boost" mi funguje i v režimu Individual, kde mám nataveno motor-sport, řízení-sport a DCC-comfort. Je to opravdu výrazný "kick" a rád si ho užívám. ;-)

Tudy

Od načipování motoru jsem plyn už nikdy nesešlápnul víc jak do 3/4, nebylo to potřeba a myslím že bych akorát gumoval silnici :smile:

ohen

Tudy píše:

Od načipování motoru jsem plyn už nikdy nesešlápnul víc jak do 3/4, nebylo to potřeba a myslím že bych akorát gumoval silnici :smile:

I ty brepto

mp390

Mispul píše:

Při první své delší vyjížďce po koupi jsem si toho taky všiml (FR 1.8 TSI, manuál), ale nikde jsem nic o téhle funkci nevyčetl a ani neslyšel. A tento "boost" mi funguje i v režimu Individual, kde mám nataveno motor-sport, řízení-sport a DCC-comfort. Je to opravdu výrazný "kick" a rád si ho užívám. ;-)

Kick down funguje především v eco režimu, kde ti ani plný plyn nedá nejvyšší tlak turba. Prošlápnutí na "kick down" ti dá tlak jako u normal/sport režimu motoru.

V normal/sport režimu je maximální tlak turba stejný, liší se jenom odezva, kdy ve sportovním režimu motor reaguje rychleji a s trhnutím.

Džirda

mp390 píše:

Mispul píše:

Při první své delší vyjížďce po koupi jsem si toho taky všiml (FR 1.8 TSI, manuál), ale nikde jsem nic o téhle funkci nevyčetl a ani neslyšel. A tento "boost" mi funguje i v režimu Individual, kde mám nataveno motor-sport, řízení-sport a DCC-comfort. Je to opravdu výrazný "kick" a rád si ho užívám. ;-)

Kick down funguje především v eco režimu, kde ti ani plný plyn nedá nejvyšší tlak turba. Prošlápnutí na "kick down" ti dá tlak jako u normal/sport režimu motoru.

V normal/sport režimu je maximální tlak turba stejný, liší se jenom odezva, kdy ve sportovním režimu motor reaguje rychleji a s trhnutím.

Tak proto jsem nic nepoznal, používám pouze režim Sport

Jen na sněhu občas Normál

Hrazda_CZE

Dnes jsem to zkusil na dálnici a trochu to poznat je při Eco modu...

1soda

mp390 píše:

Mispul píše:

Při první své delší vyjížďce po koupi jsem si toho taky všiml (FR 1.8 TSI, manuál), ale nikde jsem nic o téhle funkci nevyčetl a ani neslyšel. A tento "boost" mi funguje i v režimu Individual, kde mám nataveno motor-sport, řízení-sport a DCC-comfort. Je to opravdu výrazný "kick" a rád si ho užívám. ;-)

Kick down funguje především v eco režimu, kde ti ani plný plyn nedá nejvyšší tlak turba. Prošlápnutí na "kick down" ti dá tlak jako u normal/sport režimu motoru.

V normal/sport režimu je maximální tlak turba stejný, liší se jenom odezva, kdy ve sportovním režimu motor reaguje rychleji a s trhnutím.

V podstate mas pravdu,ale mody maju aj vysledny efekt, nieje to len zmena mapy na pedal,ale aj vysledny vyssi vykon . Mapa plynu je totiz celkovou mapou vykonu a ak mas v spodnej casti viac ,celkovy vykon na danu rychlost je vyssi.

MichalCe

Tak to jsem vůbec nevěděl. V návodu jsem to přehlédl. A při jízdě jsem na to nepřišel.

Kick Down 1,4 TSI FR

Kdo je online