Start - stop Ibiza FR 2018

Pitrs

Chybu to nehlasi, auto je plne funkcni a stejne z pozice ridice mas moznost funkci vypnout. Nevidim tedy problem pri STK

Goldas54

Džirda píše:

Chlapi a neřešil někdo co na to případná STK? Je to bráno jako závada či to nikdo na STK neřeší. Sice do STK daleko, ale otázka je zde?

Jde o to, že když se udělá úprava přes VCDS v Gateway, tak to žádnou chybu nehlásí a ani na diagnostice nic nezjistí, (když si nenajedou přímo do Gateway) a je mi jasný, že když budu chtít aktivovat Start - stop tlačítkem při kontrole STK, tak to asi nebude funkční, ale - proč to tedy tak neudělat ?????????????? - vždyť má přece každý tu možnost deaktivovat Start - stop vestavěným vypínačem od výrobce

Džirda

Dík a třeba se podělí někdo se zkušeností......

1soda

Goldas54 píše:

1soda píše:

O tom pole baterky som to pisal tuto majitelovi ibizy od zaciatku,este ked zalozil prispevok ....evidentne to este neskusal.

A chybu to nehadze .

Zdravím - u Tvého Leonu 2.0 tdi FR to chybu nehadze, ale kromě nefunkčního Start - stopu ovlivníš tím také inteligentní dobíjení z alternátoru do akumulátoru - propojeného právě tím odpojeným čidlem i s řídící jednotkou !!!!!!!!! Tak, že to není moc dobrý nápad ???????????

nemyslim si ze cosi ovplyvnim....kablik sluzi na zistenie aktualneho stavu baterie .....funguje to na snad 5tich vozoch co som jazdil bez problemu

Pitrs

No jenze jde o to jak se elektronika zachova, pokud nedokaze zjistit stav baterie, aby nezacala zbytecne dobijet a tim i degradovat baterii.

Goldas54

1soda píše:

Goldas54 píše:

1soda píše:

O tom pole baterky som to pisal tuto majitelovi ibizy od zaciatku,este ked zalozil prispevok ....evidentne to este neskusal.

A chybu to nehadze .

Zdravím - u Tvého Leonu 2.0 tdi FR to chybu nehadze, ale kromě nefunkčního Start - stopu ovlivníš tím také inteligentní dobíjení z alternátoru do akumulátoru - propojeného právě tím odpojeným čidlem i s řídící jednotkou !!!!!!!!! Tak, že to není moc dobrý nápad ???????????

nemyslim si ze cosi ovplyvnim....kablik sluzi na zistenie aktualneho stavu baterie .....funguje to na snad 5tich vozoch co som jazdil bez problemu

No a co třeba místo odpojování konektoru na mínus pólu akumulátoru zakoupit za cca. 600,- Kč Start stop modul deaktivace, kterým by bylo také vše vyřešené - pod odkazem - http://www.ispshop.cz/index.php?main_pa ... cts_id=633
Nevím, jestli to tak jak uvádějí funguje ??? Kdo už tento modul používá, tak mi odpovězte - Díky :prosim-prosim:

Pitrs

Vazne si chces dat do auta neco "pofiderni" vyroby co taky muze klidne vyhoret? :-D

Džirda

Dělej si co chceš :mad:

, ale určitě najdeš v okolí někoho, kdo ti za hubičku vypne přes app....

ocadlyo

Je to fakt zbytečné toto řešit, stačí se naučit stisknout tlačítko po nastartování stejně jako si automaticky připínáme bezp. pás. :roll:

1soda

Normalne odpojeny maly konektor,ktory sluzi na aktualny stav baterie ,na nic ine ...ked nema odozvu,nevypne sa motor .....a ked treba ,cvaknem ho spat .Ale zatial nebolo treba a je to ok. Akukolvek zmenu v softe zmazu pri servisnej prehliadke a aktualizacii softu.
Na SK nieje nikto kto vie kodovat tieto vozy,doteraz som sa nestretol s nikym,kto by to vedel. Nenecham uz nikoho sahat mi do auta a tiez nebudem davat do auta ziaden modul. Pri odpojenom konektore nevypisuje ziadnu chybu ani na budikoch,stredovom panely ci cez Vcds.

Fakt nechapem co moze v tomto topicu ficat na 3och stranach. Tolko k tomu chlapi.

Džirda

Tak 1 TSI 70 kw se mi přes Carista nepodařilo, zkoušel někdo? Nebo lze jinou app?
Díky :potlesk:

Pitrs

A víte někdo, ve které jednotce se to Carista pokouší vypnout? Ono totiž ta možnost je jak v ECU, tak v Gateway, jenže funguje jen jedna z nich...

Start - stop Ibiza FR 2018

Kdo je online